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第一個大型海外建筑項目、第一次承接大規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)制作項目、第一次制作美國標準鋼結(jié)構(gòu)……礦業(yè)公司承攬的首鋼秘鐵新區(qū)1000萬噸選礦廠鋼結(jié)構(gòu)項目，既是機遇又是挑戰(zhàn)。
該項目主要包括主廠房、過濾車間、高壓輥磨車間、篩分車間、原礦倉等8個車間的鋼結(jié)構(gòu)制作，總重約18000噸，僅主廠房就有構(gòu)件16183件。項目中標后，礦業(yè)公司將這項工程作為拓展市場的重點項目，成立專門的施工工作小組，制定了嚴密的實施方案，安排北京首鋼礦山建設(shè)工程有限公司作為總包單位，協(xié)力公司、機械廠、設(shè)結(jié)公司等單位作為分包單位，形成優(yōu)勢互補的組織管理結(jié)構(gòu)，協(xié)同發(fā)力、共同攻堅。
這個項目最大的難點，就是設(shè)計標準、施工標準、質(zhì)量驗收標準均為美國標準。為確保施工質(zhì)量，礦業(yè)公司在遷安西部園區(qū)對原重汽廠房進行標準化改造，作為秘鐵鋼結(jié)構(gòu)制作的專用場地。根據(jù)“美標”要求，開展特殊鋼材采購工作。操作技能方面，針對要求的焊接坡口開設(shè)精度高、焊縫余高小等技術(shù)難題，礦業(yè)公司加強與設(shè)計院聯(lián)系溝通，查閱“美標”設(shè)計和焊接施工規(guī)范，組織職工強化學習訓練。參與施工的各單位從管理人員到操作職工迎難而上，邊學邊干，不放過任何細小的技術(shù)問題，嚴格按照“美標”焊接施工要求進行操作。同時，礦業(yè)公司組織職工到山東中通鋼構(gòu)專業(yè)公司進行實地考察，重點對制作工藝、質(zhì)量管控手段進行學習，并針對各單位人員狀況、裝備水平、組織模式等因素，編制切實可行的質(zhì)量管控方案。為了保證“美標”對構(gòu)件制作精度的要求，專門購置了一批數(shù)控鉆床、切割、焊接等設(shè)備，提升參戰(zhàn)單位的裝備水平，提高施工質(zhì)量和效率。
在第一批鋼構(gòu)制作大會戰(zhàn)中，創(chuàng)造了多個歷史第一。第一次設(shè)計出口包裝方案、第一次完成高強度涂裝、第一次通過設(shè)置二維碼實現(xiàn)構(gòu)件標識控制等多項“第一次”，為礦業(yè)公司大型鋼結(jié)構(gòu)施工積累了豐富經(jīng)驗，打下了堅實基礎(chǔ)。總包單位首礦建公司嚴謹規(guī)范組織，完成材料追溯、質(zhì)量檢驗方法及成品構(gòu)件IOM、MDR出廠資料體系建設(shè)，完善管理基礎(chǔ)。在設(shè)計出口包裝方案時，通過網(wǎng)上查詢，結(jié)合以往鋼構(gòu)施工經(jīng)驗，獨立設(shè)計框架包裝施工方案，達到經(jīng)濟實用、外形美觀的效果，在施工中得到應(yīng)用推廣。在高強度涂裝方面，采用高壓無氣噴涂機，應(yīng)用新型涂料，嚴格控制漆膜厚度和固化時間，涂裝質(zhì)量顯著提升。在標識控制方面，通過對成品構(gòu)件設(shè)置二維碼標識，實現(xiàn)隨時隨地查看構(gòu)件信息。
通過集中全力組織，7月21日和9月4日，該項目第一批構(gòu)件1826噸、第二批構(gòu)件4392噸先后起航，運往相隔16000多公里的秘魯鐵礦新廠區(qū)。10月20日，第三批構(gòu)件4306噸集港完畢，再次起航。目前，礦業(yè)公司正全力組織后續(xù)項目施工，力保工程優(yōu)質(zhì)高效完成。
